Für viele Aserbaidschaner ist ein Auto mehr als Transport – es signalisiert Komfort und gesellschaftliches Ansehen. Doch diesen Wunsch mit einem Bankkredit zu erfüllen, kommt oft teuer.
Der Verkehrsexperte Radji Gulamirov nennt drei Hürden, die jeder Käufer vor der Unterschrift beachten sollte. Erstens: Zinsen sind schmerzhaft hoch.
„Ein Auto für 20.000–25.000 Manat kann am Ende 35.000–40.000 Manat kosten, wenn der Kredit über vier bis fünf Jahre abbezahlt wird“, sagte er gegenüber Milli.az.
Zweitens: die hohe Anzahlung.
Banken verlangen üblicherweise 30–50 % Anzahlung. Bei einem Auto für 25.000 Manat bedeutet das, 7.000–12.000 Manat in bar aufzubringen, bevor man überhaupt den Schlüssel erhält.
Drittens: Kredite gelten selten für Gebrauchtwagen.
Die meisten Finanzierungen sind an Neuwagen aus dem Showroom gebunden. Wer einen Gebrauchten möchte, findet oft nur sehr eingeschränkte oder gar keine Kreditangebote und muss bar zahlen.
Trotz dieser Hürden bleibt der Gebrauchtwagenmarkt lebhaft. Preisbewusste Käufer bevorzugen Hyundai Accent und Kia Cerato, wohlhabendere Kunden tendieren zu Toyota Prado, Lexus RX sowie Mercedes-Benz E- und C-Klasse. Chinesische Hersteller — darunter Chery, Haval, Geely und die Neuankömmlinge Changan und BYD — erobern ebenfalls Marktanteile.
Gulamirov erwartet, dass chinesische Marken in den kommenden Jahren im Gebrauchtsegment weiter an Stärke gewinnen.
