Ein MiG-29-Kampfflugzeug mit der charakteristischen Tarnung der aserbaidschanischen Luftwaffe wurde am ukrainischen Himmel gesichtet. Das Foto, das weit verbreitet in offenen Quellen geteilt wurde, wirft Fragen darüber auf, wie ein solches Flugzeug in den Dienst der Ukraine gelangte.
Laut The War Zone soll es sich bei dem fraglichen Jet um einen von mehreren MiG-29 handeln, die zuvor im staatlichen Flugzeugreparaturwerk Lwiw gewartet wurden. Nur einen Monat vor der großangelegten russischen Invasion im Februar 2022 soll Aserbaidschan drei MiG-29 dorthin zur Überholung geschickt haben. Nun wurde mindestens einer dieser Jets dokumentiert, der mit ukrainischen Hoheitszeichen, aber noch immer im aserbaidschanischen Tarnschema fliegt. Das hat Spekulationen über drei mögliche Szenarien ausgelöst: eine offizielle Übergabe durch Baku, ein kommerzieller Verkauf oder die Entscheidung der Ukraine, die bereits im Land befindlichen Jets für sich zu nutzen.
Ukrainische und regionale Medien, darunter RBC-Ukraine, berichteten, dass Kiew ehemalige aserbaidschanische MiG-29 betreibt. Russische Medien wie EADaily gingen noch weiter und deuteten auf eine direkte Übergabe aus Baku hin.
Die Debatte verschärfte sich, nachdem Bilder des Flugzeugs in den sozialen Medien kursierten, die ukrainische Hoheitszeichen neben der aserbaidschanisch anmutenden Lackierung zeigten (The Dead District/X).
ruSSians report that Ukraine requisitioned several MiG-29 9-13 fighter jets of the Azerbaijani Air Force, which were undergoing repairs in 🇺🇦as of 2022.
They claim that 🇺🇦did this unilaterally))) But we understand that the 🇦🇿gave their consent
#2📷: AzAF MiG-29, for comparison. pic.twitter.com/lNzA5xSiTQ— 𝔗𝔥𝔢 𝕯𝔢𝔞𝔡 𝕯𝔦𝔰𝔱𝔯𝔦𝔠𝔱△ 🇬🇪🇺🇦🇺🇲🇬🇷 (@TheDeadDistrict) September 4, 2025
Das militärorientierte Medium SouthFront stellte ebenfalls fest, dass diese Jets bereits im operativen Einsatz der ukrainischen Luftwaffe stehen.
Der historische Kontext hilft zu erklären, wie die Flugzeuge dorthin gelangten: Laut Wikipedia schickte Aserbaidschan Anfang 2022 drei MiG-29 nach Lwiw zur Reparatur. Ob diese Flugzeuge später übergeben, verkauft oder einfach in die ukrainische Flotte übernommen wurden, ist weiterhin unklar.
Bislang hat Baku keine offizielle Stellungnahme abgegeben.
Doch falls sich die Transfer-Theorie bestätigt, wäre Aserbaidschan eines der allerersten Länder gewesen, das der Ukraine Kampfflugzeuge zur Verfügung stellte – zu einer Zeit, als die meisten europäischen Staaten noch zögerten.
